伺服行星減速機單段雙段有哪些區別?
在弄清楚這兩者的區別前我們先來看看伺服行星減速機單段和伺服行星減速機雙段分別是什么意思?
伺服行星減速機單段
伺服行星減速機單段又叫做單段伺服行星減速機,單段行星減速機,指的是擁有一套行星齒輪組的行星減速機。擁有一套行星齒輪組的行星減速機在行業內又被稱為一級行星減速機。
伺服行星減速機雙段
伺服行星減速機單段又叫做尺寸段伺服行星減速機,雙段行星減速機,指的是擁有兩套行星齒輪組的行星減速機。擁有二套行星齒輪組的行星減速機在行業內又被稱為二級行星減速機。
行星齒輪組的意思
行星減速機的傳動行星齒輪、太陽齒輪和內齒圈,這樣一組傳動結構被稱為行星齒輪組,行星齒輪的套數在行業內又被稱為級數或者段數。
伺服行星減速機單段和伺服行星減速機雙段的區別
1、 減速機內部行星齒輪的數量不一樣
伺服行星減速機單段只有一套行星齒輪組,伺服行星減速機尺寸段有兩套行星齒輪組。
2、 減速機的減速比不一樣
伺服行星減速機單段減速比:3、4、5、7、10
伺服行星減速機雙段減速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100
3、 減速機的長度不一樣
由于行星式減速機內部的行星齒輪套數的增加,伺服行星減速機雙段比伺服行星減速機單段長度要長。
4、 效率不一樣
伺服行星減速機雙段的效率比伺服行星減速機單段機的效率低,
5、 傳動比不一樣
伺服行星減速機雙段比一伺服行星減速機單段傳動比大。
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