【圖文案例】減速機(jī)軸磨損機(jī)加工修復(fù)方法詳解

伺服減速機(jī)

減速機(jī)是一種比較精密的機(jī)械設(shè)備，它的作用是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。而像減速機(jī)軸這種傳動(dòng)部位磨損問(wèn)題是目前存在的普遍情況，今天給大家講解下減速機(jī)軸磨損機(jī)加工修復(fù)方法。

伺服行星減速機(jī)

設(shè)備背景介紹：

立磨減速機(jī)在檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承位磨損，軸徑Ф240mm，磨損深度0.15-0.25mm，磨損寬度72mm。

基于以上背景，企業(yè)采用了索雷碳納米聚合物材料技術(shù)并配合機(jī)加工修復(fù)工藝進(jìn)行維修，機(jī)加工修復(fù)這種方法相對(duì)于傳統(tǒng)修復(fù)工藝來(lái)說(shuō)具有不產(chǎn)生熱應(yīng)力、修復(fù)時(shí)間短、修復(fù)精度高等特點(diǎn)，能很好的達(dá)到軸的原始尺寸，保證修復(fù)位置的同心度與圓柱度。

減速機(jī)軸磨損機(jī)加工修復(fù)步驟：

（1）對(duì)軸承位進(jìn)行表面烤油處理。

（2）對(duì)軸承位進(jìn)行車(chē)削，確保表面粗糙，保證材料粘接力。

（3）使用無(wú)水乙醇對(duì)待修復(fù)軸承位表面進(jìn)行清理。

高精密行星減速機(jī)

（4）調(diào)和SD7101H材料，涂抹至待修復(fù)軸承位表面，反復(fù)刮研，確保材料內(nèi)部無(wú)氣孔，保證材料厚度大于單邊磨損量。

（5）使用碘鎢燈對(duì)修復(fù)位置進(jìn)行加熱，加速材料固化。

（6）材料固化后，測(cè)量修復(fù)位置直徑，對(duì)修復(fù)位置進(jìn)行粗車(chē)，粗車(chē)完畢后測(cè)量尺寸。

（7）對(duì)修復(fù)位置進(jìn)行精車(chē)，最后尺寸加工至軸原始尺寸。

（8）清理軸上其他位置多余材料。

（9）加熱軸承，軸承內(nèi)表面涂抹一層SD7000脫模劑，迅速將軸承安裝到位。減速機(jī)

該材料技術(shù)既具有金屬所要求的強(qiáng)度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓性。通過(guò)有效地修復(fù)工藝可以確保修復(fù)部位與配合部件之間的配合關(guān)系，同時(shí)利用材料本身具有的抗壓、抗彎曲、高延展率等綜合優(yōu)勢(shì)，可有效地吸收外力沖擊，極大緩解外力沖擊對(duì)軸和軸承配合部位的破壞，避免間隙的產(chǎn)生，同時(shí)避免因間隙的增大對(duì)軸造成的二次磨損，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。