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1月10日,智同科技公眾號公布,近日,河北省機器人產(chǎn)業(yè)基金完成對智同科技數(shù)千萬元股權(quán)投資。
該筆融資在企查查信息中暫未更新,但可以發(fā)現(xiàn)這是繼2023年3月和8月的融資信息披露后,智同科技再獲地方產(chǎn)投的支持。
截圖來源:企查查
智同科技表示,該筆投資將重點支持智同科技全資子公司-河北智昆精密傳動科技有限公司(以下簡稱“智昆科技”)于河北省年產(chǎn)100萬臺機器人用高精密減速機規(guī)模化制造基地及工程試驗中心的項目建設(shè)。
公開信息顯示,智昆科技位于河北省石家莊市高新區(qū),注冊資本5億元(全部實繳),是北京市科技成果在河北省成功轉(zhuǎn)化落地的京冀創(chuàng)新協(xié)同項目。目前智昆科技已和石家莊市高新區(qū)電子信息園簽約落地“智昆精密機器人關(guān)鍵零部件代工廠項目”,將依托該項目推進石家莊市機器人產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同發(fā)展;并充分發(fā)揮機器人核心零部件企業(yè)-智昆科技的鏈主作用及示范效應,為省內(nèi)鋼鐵、醫(yī)藥、電子信息、新能源汽車等合計萬億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型提供自動化支撐。
此前于2023年12月舉辦的2023(第十屆)高工機器人年會上,智同工大研究院副院長紀姝婷博士表示,盡管國產(chǎn)RV減速機每年增速達到了20%以上,但仍存在諸多問題:
1、國內(nèi)多為模仿或跟隨世界先進國家的創(chuàng)新方向,少有突破性和開創(chuàng)性產(chǎn)品,無法滿足機器人企業(yè)的定制化需求;
2、高速、高精、重載等減速器產(chǎn)品開發(fā)能力不足,產(chǎn)品性能與國外產(chǎn)品差距較大,嚴重依賴進口;
3、企業(yè)以價格為優(yōu)勢參與競爭,對產(chǎn)品性能提升與創(chuàng)造新產(chǎn)品的投入不足;
4、國內(nèi)減速器總產(chǎn)量不大,且種類分散。
紀姝婷博士認為當前的應對方法是:自主品牌中小負載機器人80%采用國產(chǎn)RV減速機,大負載減速機仍依賴進口;不要在國內(nèi)同質(zhì)化競爭,國產(chǎn)減速器應走出國門,參與到國際競爭中去。
基于此,智同科技未來的發(fā)展目標是:加強定制化服務,向更多機器人傳動方式延伸,如準雙曲面齒輪機械臂、一體化關(guān)節(jié)等,為客戶提供整套機器人傳動解決方案;完善大負載RV減速機開發(fā),滿足市場的更多要求,實現(xiàn)進口替代;推動機電一體化發(fā)展模式在更多機器人得到應用;積極打破以諧波和RV減速器為主的傳動形式;推動中國機器人市場做大做強。
高工機器人判斷,衡量一家減速器廠商的成長性的關(guān)鍵指標之一是“客戶復購率”。從這個角度看,包括智同科技在內(nèi)的減速器廠商近年來取得了長足的進步與提升。智同科技在接受高工機器人調(diào)研時透露,埃夫特、匯川技術(shù)、珞石機器人、中科新松、新時達等大部分國產(chǎn)廠商均在逐步切換智同科技產(chǎn)品。
再從量產(chǎn)能力來看,2022年初,智同科技年產(chǎn)能為7萬臺,2023年產(chǎn)能提升到10萬臺;在石家莊占地3萬余平方米的二號廠房投產(chǎn)后,智同科技年產(chǎn)能將達到15萬臺。
高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,過去十年國產(chǎn)本體市場份額的上升,很大程度上帶動了機器人核心部件國產(chǎn)化率的上升。GGII數(shù)據(jù)顯示,國產(chǎn)本體配套的核心零部件全部國產(chǎn)率從2015年的5%增長到2022年的60%,預計2023年有望突破64%。
數(shù)據(jù)來源:高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)這一方面歸因于國產(chǎn)核心零部件質(zhì)量與技術(shù)的雙重提高;另一方面歸因于成本壓力下倒逼國產(chǎn)本體更偏好國內(nèi)高性價比的零部件。總體來說,機器人行業(yè)的技術(shù)發(fā)展與迭代是高效且無止境的,技術(shù)創(chuàng)新將永遠稀缺,擁有核心技術(shù)的企業(yè)也將持續(xù)獲得資本青睞。
目前,中國機器人市場RV減速機+諧波減速機的總銷量堪堪突破百萬臺量級,但GGII預計,受益于中長期人形機器人的放量,未來5年中國減速器總需求總將破千萬臺,2027年國產(chǎn)份額超過50%。屆時,智同科技及其子公司智昆科技的產(chǎn)能將獲得持續(xù)釋放,迎來更多重大利好。
數(shù)據(jù)來源:高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)—END—活動廣告以上為廣告歷“拼”價格,“戰(zhàn)”海外,埃夫特、埃斯頓、奧比中光等“跑馬圈地”
史 文 章首創(chuàng)行業(yè)ODM模式,這家企業(yè)憑什么錨定移動機器人的“富士康”?
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